Sistem Informasi Geografis

Pemetaan Daerah Rawan Kecelakaan

Daerah rawan kecelakaan adalah suatu lokasi atau wilayah di jalan raya yang memiliki tingkat kejadian kecelakaan lalu lintas yang tinggi dibandingkan dengan daerah sekitarnya.

Detail data

Lokasi: 474+200 – 475+200 A

Tanggal: 31 Jul 2020

Latitude: -7.467153

Longitude: 110.582921

Deskripsi: Kendaraan utama Minibus Kendaraan terlibat Colt Diesel

Keterangan: Tidak Rawan Kecelakaan

Alinemen: Menikung - Naik Turun

Cara Penanganan:

Trase

Berdasarkan analisis alinyemen vertikal, segmen Jalan Tol Semarang-Solo (Tol TMJ) pada segmen 475-474 menunjukkan adanya kesesuaian  dengan Pedoman Desain Geometrik Jalan Tahun 2021. Dengan kelandaian memanjang eksisting pada segmen ini adalah 2.5% terdapat segmen yang memerlukan fill dengan panjang 285 m pada ketinggian awal 521.1 menjadi 525 meter dan geometrik yang Menikung - Naik Turun.  

 

Tikungan

Tikungan ini menggunakan desain lingkaran penuh (Full Circle) dengan jari-jari aktual (Reksisting) 1238,08 m. Nilai ini jauh melampaui jari-jari minimum (Rmin) 209,97 m yang disyaratkan, sehingga menjamin tingkat keamanan dan kenyamanan yang tinggi bagi pengendara. Superelevasi sebesar 2,25% diterapkan untuk mengakomodasi sudut tikungan 18 derajat, yang sudah sesuai dengan pedoman teknis yang berlaku.